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リストマーク FRX-00 テストフライトログ(離陸編) 

2007年02月24日 ()
フライトオフィサ(FO):
発電機スイッチ オフ 確認
酸素供給装置 確認
乗員保護システム 確認

パイロット(PT):
フェアリイランプ こちらB-3
無線チェック 感明度どうか どうぞ

フェアリイランプ(FR):
B-3 感度良好

PT:
同じく感度良好 駐機パレットを
地下格納庫出口に移動されたし

FR:
B-3 待機せよ
B-3 駐機ブレーキ及びフックの下げ
固定状況を再確認せよ

PT:
駐機ブレーキ固定
フック下げ 固定

FR:
B-3 了解 駐機パレット移動
準備よし… 移動開始

FO:
音声認識コントロール 調整
空中戦コンピュータモード ノーマル
攻撃用カメラモードスイッチ オフ
武装オーバーライドスイッチ オフ
機内通話コントロール 確認
燃料補給セレクター 格納
内翼ダンプスイッチ ノーマル
翼移動スイッチ ノーマル
姿勢安定化スイッチ オフ
UHFアンテナセレクター アッパー

FR:
B-3 エレベーターに到着
上昇準備よし… 上昇開始

FO:
エンジン凍結防止スイッチ ノーマル
スロットル オフ
マスターライドスイッチ オフ
スピードブレーキスイッチ 閉
エンジンマスタースイッチ オフ
脚ハンドル ダウン 確認
レーダー高度計 オフ
電子妨害装置セレクタースイッチ オフ
ミサイルパワースイッチ オフ
ミサイルアームスイッチ セーフ
ミサイルセレクタースイッチ オフ
AAM-3ミサイル冷却スイッチ オン
固定フック下げ 確認
戦術航法装置スイッチ オフ
サーキットブレーカー イン
敵味方識別装置マスタースイッチ オフ
コックピット室温コントロールスイッチ オート
戦術航法装置アンテナセレクタースイッチ オート
電子妨害装置セレクタースイッチ オート
計器着陸装置パワースイッチ オフ

FR:
B-3 貴機は地下格納庫出口に到達
エンジン始動準備完了次第 連絡されたし

PT:
B-3 了解

FO:
発電機コントロールスイッチ オート
機内通話システム 確認
データリンクシステム 確認
警告灯 確認
火災警報灯 確認
燃料ゲージ 確認
燃料残量 確認
脚インジケーター ダウン
液体酸素ゲージ 確認
車輪滑り防止装置スイッチ オフ
加圧ポンプ及び燃料遮断バルブ 確認

PT:
フェアリイランプ こちらB-3
エンジン始動準備よし

FR:
B-3 エンジン始動準備よし
チャンネル3にてフェアリイグランドと交信されたし

PT:こちらB-3
チャンネル3にてフェアリイグランドと交信する
列線整備員へ こちらB-3
右エンジン始動準備完了

フェアリイグランド(FG):
B-3 了解

PT:
脚ホイール 固定

FO:
吸気口及び排気口周囲 支障なし
方向舵 作動確認
オートスロットルモード マニュアル
スロットル オフ
右エンジンマスタースイッチ オン
空力制御システムスイッチ オート
右エンジンスタータースイッチ オン
回転数30% スロットル・アイドル位置 ライトオフ
排気温ゲージ 確認
燃料流量インジケーター 確認
油圧ゲージ 確認
右発電機スイッチ オン
燃料加圧ポンプゲージ 確認 ノーマル 
左エンジンマスタースイッチ オン
左エンジンスタータースイッチ オン
回転数30% スロットル・アイドル位置 ライトオフ
排気温ゲージ 確認
燃料流量インジケーター 確認
油圧ゲージ 確認
左発電機スイッチ オン
燃料加圧ポンプゲージ 確認 ノーマル
右発電機スイッチ オフ
左右燃料加圧ポンプ圧力ゲージ ノーマル
右発電機スイッチ オン
自己診断スイッチ オン
複合大気情報コンピュータ電源 オン
複合大気情報コンピュータ自己診断スイッチ オン
複合大気情報コンピュータ ノーマル テスト完了
大気情報コンピュータ電源スイッチ No.1 No.2 No.3 オン
大気情報コンピュータ自己診断スイッチ オン
大気情報コンピュータ No.1 No.2 No.3 ノーマル テスト完了
ナビゲーションコンピュータ オン

PT:
フェアリイグランド こちらB-3

FG:
B-3 こちらフェアリイグランド どうぞ

PT:
地下格納庫出口よりエプロン地区への地上走行許可求む

FG:
B-3 了解
地下格納庫出口よりエプロン地区への地上走行を許可する

PT:
こちらB-3 了解

FO:
列線整備員へ カプセルを移動する

グランドクルー(GC):
支障なし

FO:
カプセル周囲 確認

GC:
左方 右方 後方… 支障なし

FO:
了解 カプセルポジションレバー 前進位置

カプセルポジションレバー 前進位置 固定を確認
  
地上要員へ エンジン始動完了
フライトコントロール 確認

GC:
支障なし

FO:
翼展開

GC:
支障なし

FO:
翼展開準備よし… 展開

GC:
翼展開 OK

FO:
翼展開スイッチセレクター 固定
フライトコントロール 確認

GC:
OK 支障なし

FO:
スピードブレーキ 開

GC:
スピードブレーキ 開 OK

FO:
スピードブレーキ 閉

GC:
スピードブレーキ 閉 OK

FO:
左方 後方 前方 右方

GC:
OK

FO:
トリム 確認

GC:
OK

FO:
最前方

GC:
OK

FO:
最後方

GC:
OK

FO:
確認完了 感謝する

GC:
確認完了 了解 幸運を祈る

PT:
フェアリイグランド こちらB-3

FG:
B-3 こちらフェアリイグランド どうぞ

PT:
フェアリイグランド こちらB-3
地上走行許可求む 北東方向へ緊急発進する

FG:
B-3 こちらフェアリイグランド
09滑走路へ―
A1誘導路外側 G5誘導路を経由し地上走行されたし
風向070 風速1ノット
高度計規正値3014

PT:
こちらB-3 3014了解
09滑走路へ向かう

FG:
B-3に指令

PT:
どうぞ

FG:
B-3 北東方向
高度20,000に向け 緊急発進せよ
チャンネルTD 識別コード03にて
ラインバッカーコントロールと交信すべし
復唱せよ

PT:
北東方向 高度20,000に向け緊急発進
チャンネルTD 識別コード03にて
ラインバッカーコントロールと交信する

FG:
B-3 復唱よし チャンネル2にて
フェアリイタワーと交信せよ

PT:
チャンネル2にて
フェアリイタワーと交信する

FO:
列線整備員へ 感明度どうか

GC:
感明度良好 現在 安全ピンの
取り外し中 待機されたし

FO:
了解

GC:
作業完了

FO:
OK フライトコントロール 確認

GC:
OK 支障なし

FO:
スピードブレーキ 開

GC:
スピードブレーキ 開 OK

FO:
スピードブレーキ 閉

GC:
スピードブレーキ 閉 OK

FO:
左方 後方 前方 右方

GC:
OK

FO:
確認完了 感謝する

GC:
了解 幸運を祈る

PT:
フェアリイタワー こちらB-3
離陸準備よし

フェアリイタワー(FT):
B-3 了解
離陸位置に地上走行し 待機せよ

PT:
離陸位置に移動し待機
キャノピー固定

FT:
B-3 風向080 風速5ノット
離陸を許可する

PT:
了解 離陸を許可

FO:
エンジン機能点検
オートスロットルモード オート
自己診断スイッチ オン
オートスロットル 確認 完了
自己診断スイッチ オフ
エンジン凍結防止装置 オン
車輪滑り防止装置 オン
戦術航法装置 送受信状態
コンパス 確認
敵味方識別装置 確認
フック上げ 確認
乗員保護システム 確認
警告灯 確認
カプセル位置 前進位置にて固定
キャノピー 固定
自動航法システムスイッチ オフ
ビルトインテスト灯 確認
脚 上げ

PT:
フェアリイデパーチャー B-3 離陸

フェアリイデパーチャー(FD):
B-3 レーダー確認
10,000に上昇し高度を維持せよ

PT:
B-3 10,000に上昇し
高度を維持する

FO:
機関砲 安全状態
燃料250 供給よし

FD:
B-3 空港より30マイル北にて
レーダーサービス終了
ラインバッカーコントロールと
チャンネルTDにて交信すべし

PT:
ラインバッカーコントロールと
交信する 通話終了

●今日の一曲

『前奏曲(プレリュード) -We are not alone- / 大藤史』

前奏曲-We are not alone- 前奏曲-We are not alone-
大藤史 (2006/11/08)
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色々話題になったアニメ 夜明け前より瑠璃色な-Crescent Love-のOPテーマソングです。
まあ、もっぱらの話題はキャベツに尽きますが。

アニメのクオリティはさておき、(汗
この曲はかな?り好きな部類に入ります。
ぶっちゃけ、06年秋新番の中でも1,2を争うぐらいの名曲だと思います。

壮大な感じがして、神々しい曲調です(?

[2007.02.24(Sat) 22:11] 日記Trackback(0) | Comments(0)
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